正文部分

令卡罗拉胆寒的对手!预售10.98万的它来了

\u003cp>现在的韩系品牌影响力在国内市场是日渐式微,逐渐被自立品牌和相符资品牌盖过了风头,但韩系品牌中有那么一款车,却是家喻户晓,颇受夸奖。在城市街头的,照样有许多第三代和第四代(悦动)伊兰特奔跑在城市各个角落。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg src="https://x0.ifengimg.com/res/2020/6A80D403DFDC6C3214019634716BBC160DF2FB2A_size446_w1080_h811.jpeg" />\u003c/p>\u003cp>你要是幸运地打上一台伊兰特,你问师傅,他一定一脸自夸的说:“这车没题目,省心耐用得很,百万公里无大修,是个宝贝疙瘩!”\u003c/p>\u003cp>\u003cimg class="empty_bg" data-lazyload="https://x0.ifengimg.com/res/2020/4048F39D0F4016708465A4659F15548A0030F522_size439_w1080_h592.jpeg" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP" style="background-color:#f2f2f2;padding-top:54.81481481481482%;" />\u003c/p>\u003cp>在家庭用户层面,许多家庭用户都是冲着伊兰特的产品口碑和品牌性价比而往的,相比于一些日系主流品牌的家用轿车,韩系品牌不息用性价比和产品口碑来获得消耗者的青睐,韩系品牌的家用轿车是品质与实惠的代名词。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg class="empty_bg" data-lazyload="https://x0.ifengimg.com/res/2020/43076B28443DA2E4E491AE5000A678B3BA5588AF_size652_w1080_h810.jpeg" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP" style="background-color:#f2f2f2;padding-top:75%;" />\u003c/p>\u003cp>现在的伊兰特已经走过30个岁首了,到了而立之年,历经了七代车型变迁,每一代伊兰特都是当代品牌的技术结晶之作,都留下了车系历史上不能磨灭的记忆,随着时间流逝,伊兰特车系将会变得更添的历久弥新,香醇可人。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg class="empty_bg" data-lazyload="https://x0.ifengimg.com/res/2020/64ADCDC518B2BCD20C550227A6BD01D0115BA5E3_size952_w1080_h1583.jpeg" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP" style="background-color:#f2f2f2;padding-top:146.57407407407408%;" />\u003c/p>\u003cp>第七代伊兰特将于月终在国内上市并发布,自从第三代伊兰特在2003年引入国产以来,伊兰特车系在国内市场的存在就变得更添需要,它是一款与卡罗拉,思域,轩逸相齐名的特出国民家轿之一。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg class="empty_bg" data-lazyload="https://x0.ifengimg.com/res/2020/C75D3C42EAA7B159CAE32035B3D2EBD3F54017D5_size88_w1080_h138.jpeg" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP" style="background-color:#f2f2f2;padding-top:12.777777777777777%;" />\u003c/p>\u003cp>对于第七代伊兰特再度因袭回“伊兰特”的车系命名,能够说,崭新七代伊兰特背后是百万车主的信任和附和,是对“伊兰特”这个名字的信任,是北京当代对于“伊兰特”这个金字招牌的品质传承。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg class="empty_bg" data-lazyload="https://x0.ifengimg.com/res/2020/91A7FC08BEAA33656F23D5D8E943CD05D02D677F_size589_w1080_h810.jpeg" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP" style="background-color:#f2f2f2;padding-top:75%;" />\u003c/p>\u003cp>同样的,相比于第四代伊兰特(悦动)最先,伊兰特车系并未因袭“伊兰特”车系命名,而是采用了相通海外大多捷达在国内市场的车系命名,并且衍生出多代车型同堂出售的局面。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg class="empty_bg" data-lazyload="https://x0.ifengimg.com/res/2020/EB2967AE2A69439D1B61663568825CED5D32E9B6_size548_w1080_h810.jpeg" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP" style="background-color:#f2f2f2;padding-top:75%;" />\u003c/p>\u003cp>时至今日,北京当代照样将悦动,领动和朗动同堂出售,云云做的益处就是增补用户的购车选择,遮盖更多的湮没用户。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg class="empty_bg" data-lazyload="https://x0.ifengimg.com/res/2020/40BC3997285B71A0FDB12DDC4E3C8F44DCBAD7D4_size463_w1080_h810.jpeg" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP" style="background-color:#f2f2f2;padding-top:75%;" />\u003c/p>\u003cp>原形上,北京当代这栽同堂出售的策略并未首到太多的正向作用,逆而是搅乱了购车用户的选择,让用户难以区分。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg class="empty_bg" data-lazyload="https://x0.ifengimg.com/res/2020/802A0C5C6F15A8E4D2DB02EAB7BC88B6611BA893_size676_w1080_h641.jpeg" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP" style="background-color:#f2f2f2;padding-top:59.351851851851855%;" />\u003c/p>\u003cp>在区分难的背后是北京当代的车型产品同质化太甚于主要,十足异国做出新旧伊兰特车型区分并吸引用户的闪光点,这就导致了新旧车型之间定位紊乱不堪,让用户难以选择。\u003c/p>\u003cp>重新启用“伊兰特”命名手段,借助“伊兰特的威名”来增补用户粘度以及归属感,并且解决在售车型紊乱不堪的局面。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg class="empty_bg" data-lazyload="https://x0.ifengimg.com/res/2020/A0F7D9929668EB8BC33B33D3582CD29BE01AD11F_size97_w1080_h138.jpeg" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP" style="background-color:#f2f2f2;padding-top:12.777777777777777%;" />\u003c/p>\u003cp>年轻化不息是汽车设计界的潮流趋势。自从丰田凯美瑞变得更添活动,日产变得更具年轻,年轻化趋势在家用轿车周围就有愈演愈烈的迹象,而这面前目今这款崭新七代伊兰特也不破例。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg class="empty_bg" data-lazyload="https://x0.ifengimg.com/res/2020/62490BBC24A3153186A3C3EFACE8CA963DC0FE0D_size626_w1080_h810.jpeg" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP" style="background-color:#f2f2f2;padding-top:75%;" />\u003c/p>\u003cp>\u003cimg class="empty_bg" data-lazyload="https://x0.ifengimg.com/res/2020/0E2FB334925C348D922205CA948D5CF9305F4384_size527_w1080_h810.jpeg" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP" style="background-color:#f2f2f2;padding-top:75%;" />\u003c/p>\u003cp>\u003cimg class="empty_bg" data-lazyload="https://x0.ifengimg.com/res/2020/C30B5A6454E8671E483A3580ACAFF63333CDB15E_size630_w1080_h810.jpeg" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP" style="background-color:#f2f2f2;padding-top:75%;" />\u003c/p>\u003cp>谈首汽车各个“派系”的设计风格,韩系品牌设计能力绝对是力压群雄,处于世界潮流时尚中央的当代首亚集团,其设计风格算得上是汽车界的一股“清亮另类”的存在。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg class="empty_bg" data-lazyload="https://x0.ifengimg.com/res/2020/2B98984C77B2E41DB15AA7986CB5F3DB9EEB5AAF_size471_w1080_h810.jpeg" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP" style="background-color:#f2f2f2;padding-top:75%;" />\u003c/p>\u003cp>与德日系品牌,美系品牌迥异的是,韩系品牌很拿手打造一款车独有的设计风格,将一款车型设计做得极具美感和超前,在索纳塔以及伊兰特身上便可窥见当代品牌拙劣的设计手段,让新车在用户面前具有一栽过现在不忘的能力。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg class="empty_bg" data-lazyload="https://x0.ifengimg.com/res/2020/1936333FC67422868BCA8F8A96ABCFB052815045_size81_w1080_h615.jpeg" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP" style="background-color:#f2f2f2;padding-top:56.94444444444444%;" />\u003c/p>\u003cp>崭新七代伊兰特能够说是极具科技感和超前。崭新七代伊兰特采用了“Parametric Dynamics(参数动力学)”设计说话,棱角锋利的宝石图案前格栅,再添上楔形角度显明的LED日间走车灯,以及车身宝石切割魅影腰线、H型贯穿式尾灯、活动大轮毂等大量质感参数化形状的行使,让整车足够先锋、活动的锋芒气息。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg class="empty_bg" data-lazyload="https://x0.ifengimg.com/res/2020/E87BC0FE0ED632F0310E70092E88937C30B6F2AE_size521_w1080_h810.jpeg" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP" style="background-color:#f2f2f2;padding-top:75%;" />\u003c/p>\u003cp>内饰上同样贯彻科技化和年轻化的主题,内饰座舱采用了以驾驶员为中央的环抱式座舱设计,整车内饰组织上尤其以双连屏液晶仪外夺人眼球,添上一体贯穿式空调出风口,将整车内饰变得更添简洁和具有层次感,很益与当代化科技糅相符,构成了一幅“人见人喜欢”的内饰座舱设计。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg class="empty_bg" data-lazyload="https://x0.ifengimg.com/res/2020/AF36691C65DB09E45AEB3CBBE29D24DF0A2DA0FB_size482_w1080_h810.jpeg" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP" style="background-color:#f2f2f2;padding-top:75%;" />\u003c/p>\u003cp>\u003cimg class="empty_bg" data-lazyload="https://x0.ifengimg.com/res/2020/725F8C5C1E401349B1D77B42D63A4AED83ECC575_size178_w1080_h608.jpeg" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP" style="background-color:#f2f2f2;padding-top:56.2962962962963%;" />\u003c/p>\u003cp>能够说,崭新七代伊兰特具有科技感的形式和内饰设计能够引首年轻消耗群体的共鸣,参数化的棱角和折线设计,使得这崭新七代伊兰特变得更添独具一格,在设计方面,当代品牌让人有面前目今一亮的实力。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg class="empty_bg" data-lazyload="https://x0.ifengimg.com/res/2020/FB5556688BBC4623FF160D11CFAE7C0FD626A3B2_size98_w1080_h138.jpeg" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP" style="background-color:#f2f2f2;padding-top:12.777777777777777%;" />\u003c/p>\u003cp>崭新七代伊兰特的科技感不止外现在“形式”上,更是表现在“内在”上。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg class="empty_bg" data-lazyload="https://x0.ifengimg.com/res/2020/60A1DADD17506A7B213F2F21D6970B166B668DD9_size558_w1080_h810.jpeg" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP" style="background-color:#f2f2f2;padding-top:75%;" />\u003c/p>\u003cp>崭新七代伊兰特采用高效的SmartStream新一代动力编制,有1.5L MPI和1.4T 240T GDi两栽动力可选,其中,1.4T发动机(沃德十佳发动机)能够输出最大扭矩211牛·米,最大功率为103kW,匹配一台7速双离相符变速箱,相比上代的1.4T发动机,其马力增补了不少,油耗程度在5.2L/100km内。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg class="empty_bg" data-lazyload="https://x0.ifengimg.com/res/2020/02D29580877E4EF94A76B5A8C877FFC47F4025DB_size591_w1080_h810.jpeg" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP" style="background-color:#f2f2f2;padding-top:75%;" />\u003c/p>\u003cp>值得一挑的是崭新七代伊兰特所搭载1.5L发动机,匹配了一台智能CVT变速箱,其中该变速箱采用高效链带传动,扩大变速器速比周围,添上多多技术添持的1.5L发动机,使得1.5L车型的燃油经济性达到了惊人的4.9L/100km,堪比混动车型的油耗。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg class="empty_bg" data-lazyload="https://x0.ifengimg.com/res/2020/7CC3CE5F7B8309CC031A48D33A86E6B7AC4C4DE4_size502_w1080_h810.jpeg" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP" style="background-color:#f2f2f2;padding-top:75%;" />\u003c/p>\u003cp>除了动力编制改进不少之外,崭新七代伊兰特还采用了当代集团第三代平台i-GMP打造,这款进步平台的行使带来的益处是显而易见的,短前悬,长轴距,长后悬,矮重心,轻量化,以及声援多栽动力平台的拓展等。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg class="empty_bg" data-lazyload="https://x0.ifengimg.com/res/2020/C826F4F9287423393253EF68386BA37804F2039B_size570_w1080_h810.jpeg" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP" style="background-color:#f2f2f2;padding-top:75%;" />\u003c/p>\u003cp>除此之外,崭新七代伊兰专有很大能够在以后车型上会添入混动车型,毕竟在国内市场上新能源才是主流。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg class="empty_bg" data-lazyload="https://x0.ifengimg.com/res/2020/42FD8738ABEEFEEDF1B208242C439EB9FF32AC8B_size638_w1080_h810.jpeg" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP" style="background-color:#f2f2f2;padding-top:75%;" />\u003c/p>\u003cp>海外版七代伊兰特的混动编制则是因袭了当代Ioniq(当代海外一款混动新能源车)相通的混动编制,该混动编制能与丰田普锐斯的混动编制相媲美,是美国环保署所评选出的能效最优HEV车型。从混动技术结议和当代官方所泄漏的情况望,崭新七代伊兰特这套混动与国内丰田卡罗拉混动相比,毫不失神,其行使前景专门汜博。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg class="empty_bg" data-lazyload="https://x0.ifengimg.com/res/2020/17CB9CC49F48B2E54D21E1063092508E9EB1C028_size103_w1080_h138.jpeg" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP" style="background-color:#f2f2f2;padding-top:12.777777777777777%;" />\u003c/p>\u003cp>崭新七代伊兰特的转折能够说是彻底的,崭新的动力平台,崭新的动力编制以及崭新的设计,都足以让消耗者感到满满的真心。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg class="empty_bg" data-lazyload="https://x0.ifengimg.com/res/2020/1171E00BFA4C2F8E889A0727B31B9BC9E98EDC17_size229_w1080_h720.jpeg" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP" style="background-color:#f2f2f2;padding-top:66.66666666666666%;" />\u003c/p>\u003cp>不息以来,韩系品牌在国内市场采用“高提高打”的出售策略,在整车配置上,售价上以及用料做工上都是如此。而崭新七代伊兰特预售价为10.98-14.58万元,要比日系主流家轿售价矮了不少。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg class="empty_bg" data-lazyload="https://x0.ifengimg.com/res/2020/6196C780227D1EAFBE663E472E6B91B143D0FA77_size335_w1080_h810.jpeg" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP" style="background-color:#f2f2f2;padding-top:75%;" />\u003c/p>\u003cp>崭新七代伊兰特在预售价13.68万元的1.4T车型上,配置就有前后头部坦然气帘,车道偏离和保持预警,主动刹车编制,前后倒车雷达及影像,10.25英寸双联屏,主动空调等实用配置,照样专门划算。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg class="empty_bg" data-lazyload="https://x0.ifengimg.com/res/2020/CB3CC02DBA48F022D41436EA523B23B965E6CA38_size239_w1080_h720.jpeg" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP" style="background-color:#f2f2f2;padding-top:66.66666666666666%;" />\u003c/p>\u003cp>不息以来,韩系品牌以高性价比存在于国内民多的品牌印象里,处于一栽高不就,矮不着的消耗心思,韩系品牌同化于德日系主流品牌与自立品牌之间求生存。北京当代2020年1-7月销量累计22628辆,直接下滑了53%,而下滑的背后却是北京当代的有苦难言。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg class="empty_bg" data-lazyload="https://x0.ifengimg.com/res/2020/25CA0D5036FD30AA1125BD104F42DD31DF0B8562_size549_w1080_h810.jpeg" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP" style="background-color:#f2f2f2;padding-top:75%;" />\u003c/p>\u003cp>当菲斯塔失踪新车的光环,轿车销量的重担落在了领动和悦动(月销量7000台旁边)上;在中型轿车方面,崭新索纳塔的国产外清新北汽当代的信念,但销量照样薄情被“老旧”的名图超过;当新车型信念满满的投入,被市场薄情泼一身的冷水,北京当代刹时凉透了心。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg class="empty_bg" data-lazyload="https://x0.ifengimg.com/res/2020/D775B2726E53E8D1D3BB79996726D232B2A2FBA4_size310_w1080_h720.jpeg" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP" style="background-color:#f2f2f2;padding-top:66.66666666666666%;" />\u003c/p>\u003cp>现在望来,崭新七代伊兰特隐微是北京当代重拾信念,重燃亲炎,重回市场主流轨道的主要一步,那么,拥有良益的品牌口碑添上高性价比上风的崭新七代伊兰特,肩上的重担照样真是不轻,毕竟“进步”不堪重用,烂摊子还得“销量王牌”来收拾。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg class="empty_bg" data-lazyload="https://x0.ifengimg.com/res/2020/A8D81BB36E8E8590B6848AA39B4B877857D53DC9_size216_w1080_h720.jpeg" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP" style="background-color:#f2f2f2;padding-top:66.66666666666666%;" />\u003c/p>\u003cp>换回名字,换了设计,换了动力编制和平台,总之,能换的都换了的崭新七代伊兰特,能否承担首北京当代“路漫漫”销量雄首之路,隐微,压力有点大,路不太益走。\u003c/p>\u003cp>\u003cimg class="empty_bg" data-lazyload="https://x0.ifengimg.com/res/2020/12A4B7199CFC48932B4F6AFF99C6890EBFB21C9D_size71_w1080_h138.jpeg" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP" style="background-color:#f2f2f2;padding-top:12.777777777777777%;" />\u003c/p>\u003cp>崭新七代伊兰特的国产是关于北京当代能否重回当代首亚全球体系的关键一环,也是北京当代在国内市场能否重新雄首的一环。三十而立的伊兰特,益似准备益了,头发染益了,美容整益了,西服也穿益了,但有个现实的题目就是:“廉颇老矣,能否再战成名?”\u003c/p>

Powered by 大香蕉伊人免费 @2018 RSS地图 html地图

Copyright 站群系统 © 2013-2018 啪啪视频网 版权所有